Loader

بوش طبق پایین جلو IX35 | 545842S100 | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS

بوش طبق پایین جلو IX35 با کد فنی 545842S100 در قسمت جلوی سیستم تعلیق و روی طبق پایین جلو نصب می‌شود. این قطعه وظیفه ایجاد اتصال انعطاف‌پذیر بین طبق و مجموعه شاسی را دارد و با جذب ضربات و ارتعاشات، به کنترل حرکت طبق و عملکرد مناسب سیستم تعلیق کمک می‌کند. در منابع قطعات هیوندای، این قطعه با عنوان Bush-Front Lower Arm(G) و با تعداد موردنیاز 2 عدد ثبت شده است.
قیمت : 2,800,000 تومان

معرفی

بوش طبق پایین جلو یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق جلو IX35 است که در محل اتصال طبق پایین به مجموعه تعلیق قرار می‌گیرد. ساختار این بوش به‌گونه‌ای است که ضمن نگه‌داشتن طبق در موقعیت مناسب، امکان حرکت محدود و کنترل‌شده آن را فراهم می‌کند. کد 545842S100 در کاتالوگ هیوندای با عنوان BUSH-FR LWR ARM(G) و کد قطعه 54584A شناخته می‌شود. منابع قطعات، آن را برای هیوندای توسان نسل 2010 تا 2013 و همچنین IX35 در همین نسل معرفی کرده‌اند. این بوش در عملکرد صحیح سیستم تعلیق، فرمان‌پذیری و کنترل حرکات طبق نقش دارد و فرسودگی آن می‌تواند باعث ایجاد صدا، لقی و تغییر رفتار خودرو در هنگام عبور از مسیرهای ناهموار یا ترمزگیری شود. ویژگی‌ها بوش طبق پایین جلو مناسب سیستم تعلیق جلو IX35 نام کاتالوگی: BUSH-FR LWR ARM(G) کد کاتالوگی: 54584A کمک به کنترل حرکت طبق پایین جذب ضربات و ارتعاشات سیستم تعلیق کاهش انتقال لرزش به شاسی و بدنه طراحی مطابق محل نصب فابریک تعداد موردنیاز در کاتالوگ: 2 عدد محل نصب در قسمت جلوی خودرو و در محل اتصال طبق پایین جلو به مجموعه سیستم تعلیق و شاسی قرار می‌گیرد. این قطعه برای سمت چپ و راست مجموعه تعلیق جلو کاربرد دارد. عملکرد بوش طبق پایین جلو وظایف زیر را انجام می‌دهد: ایجاد اتصال انعطاف‌پذیر بین طبق و شاسی جذب بخشی از ضربات و ارتعاشات جاده کنترل حرکات طبق پایین کاهش لقی در محل اتصال طبق کمک به حفظ هندسه صحیح سیستم تعلیق کاهش انتقال صدا و لرزش به بدنه کمک به پایداری خودرو هنگام ترمزگیری و عبور از مسیرهای ناهموار علائم خرابی صدای تق‌تق یا کوبش از قسمت جلوی خودرو ایجاد ضربه هنگام عبور از دست‌انداز احساس لقی در سیستم تعلیق جلو تغییر رفتار خودرو هنگام ترمزگیری کشیدن خودرو یا ناپایداری در مسیر لرزش یا ضربه در فرمان در شرایط خاص ساییدگی نامنظم لاستیک‌ها مشاهده ترک، پارگی یا تغییر شکل در بوش دلایل خرابی فرسودگی طبیعی لاستیک بوش استفاده طولانی‌مدت عبور مداوم از مسیرهای ناهموار وارد شدن ضربه شدید به چرخ و سیستم تعلیق فشار و بارگذاری زیاد روی سیستم تعلیق فرسودگی سایر اجزای جلوبندی نصب نادرست یا اعمال فشار نامناسب هنگام نصب خودروهای سازگار هیوندای IX35 مدل 2010 تا 2013 هیوندای توسان نسل 2010 تا 2013 PartSouq نیز کد 545842S100 را برای Tucson مدل‌های 2009 تا 2013 و 2010 تا 2013 ثبت کرده است. منابع قطعات همچنین کدهای نزدیک 545842S000 و 545842S100 را برای برخی نسخه‌های IX35/Tucson و برخی مدل‌های کیا ثبت کرده‌اند؛ بنابراین برای خرید قطعی بهتر است کد فنی و مشخصات خودرو با VIN تطبیق داده شود. جنس و متریال این قطعه از ساختار الاستومری مقاوم به فشار، ضربه و ارتعاش به همراه بخش‌های تقویتی موردنیاز برای اتصال و قرارگیری صحیح در طبق ساخته می‌شود. طراحی آن برای تحمل نیروهای واردشده به سیستم تعلیق جلو و حفظ انعطاف کنترل‌شده در محل اتصال طبق انجام شده است. زمان تعویض برای این بوش زمان تعویض ثابت بر اساس کیلومتر وجود ندارد و وضعیت فیزیکی و عملکرد آن باید در سرویس جلوبندی بررسی شود. در صورت مشاهده ترک یا پارگی، تغییر شکل، له‌شدگی، لقی، صدای غیرعادی یا حرکت بیش از حد طبق، تعویض بوش توصیه می‌شود. پس از تعویض بوش طبق پایین، بررسی وضعیت سایر اجزای جلوبندی و در صورت نیاز تنظیم زوایای چرخ توصیه می‌شود. تعداد مورد نیاز 2 عدد برای یک خودرو در کاتالوگ هیوندای ثبت شده است. نکات مهم خرید کد فنی قطعه هنگام خرید باید 545842S100 باشد. نام کاتالوگی قطعه BUSH-FR LWR ARM(G) و کد کاتالوگی آن 54584A است. برای IX35 و توسان، با توجه به تفاوت نسخه‌های تولیدی و بازار عرضه، تطبیق کد فنی با مدل، سال ساخت و در صورت امکان VIN خودرو قبل از خرید توصیه می‌شود.

محصولات مرتبط